Ciudad de México 10 de Agosto._ Hablar de sustentabilidad no solo es sinónimo de “ser verde”, pues esta tendencia se puede aplicar a varios ámbitos, incluido, el transporte público. Te damos un recorrido por las 10 ciudades con el mejor transporte público del globo, de acuerdo con un informe elaborado por la consultora de diseño y movilidad urbana, Arcadis y el Centro de Investigación Económica y Empresarial de Londres.
Hong Kong: Con 7, 409, 800 habitantes, esta urbe registra más de 12 millones de traslados al día en transporte público, es decir, un 90% de los viajes. A pesar de la alta demanda por la población, la ciudad Antigua colonia inglesa posee un sistema de transporte que conecta varios distritos (gratis) y recorre por alrededor de 800 metros y se eleva hasta los 35 metros de altura para posicionarse como la más efectiva del mundo. 
Zúrich: Esta metrópoli con 409, 241 habitantes remonta a una red de tranvías de finales del siglo XIX. No es de sorprenderse que, incluso, para trasladar mercancías se haya desarrollado una red de túneles subterráneos en los que son distribuidas de forma autónoma. Además, se encuentran en la transición de otras medidas verdes como: cambiar los autobuses de diésel por trolebuses eléctricos, aumentar el uso de bicicletas y sus lugares 
París: Concentra a 2,141 millones de habitantes y es razón suficiente para esperar con ansias la apertura de la primera sección del Grand Paris Express, un grupo de cuatro nuevas líneas de transporte rápido que se construye en la Isla de Francia y que se planea abra en 2020 para beneficiar a dos millones de parisinos. Otra acción es rescatar zonas muy transitadas y convertirlas en verdaderos oasis, como a la orilla del Sena, donde se han prohibido la circulación de autos y se ha convertido en áreas recreativas. 
Seúl: En la capital surcoreana, alguno de sus 9, 806, 538 habitantes pasa en promedio una hora y media en el transporte público. Esta urge se rige bajo el lema: Gente, compartir y medioambiente, un plan para 2013 en el que se contará con un servicio de bicicletas gratis y evitar desplazamientos innecesarios y fomentando el pago por kilometraje recorrido. 
Praga: Con sus 1, 308, 632 habitantes, esta ciudad de arquitectura medieval es el lugar de trabajo de más de medio millón de individuos al día. Cuentan con una alternativa en el tranvía, para aquellos viajeros que no deseen lidiar con las transitadas calles y puedan andar en secciones y horarios especiales, coincidiendo con el metro. 
Viena: Esta metrópoli concentra a 1, 840, 573 habitantes y goza de un sistema de transporte público que ocupa un 75% de su sociedad. En los últimos años ha reducido los trayectos en auto y se ha enfocado en promover los desplazamientos en bici y a pie. 
Londres: La capital de Reino Unido cuenta con 8, 787, 892 habitantes y en los últimos años ha fomentado el uso de bicicleta, e incluso, ha construido autopistas especiales, ha capacitado a sus ciudadanos en esta materia y hasta ofrecen becas para iniciarse en este ámbito. El reto no se enfoca solo en la movilidad, sino en reducir los niveles de CO2 (bióxido de carbono) en un 60% como en 1990. 
Singapur: Con 5, 612, 300 habitantes, esta urbe futurista se ha colocado como un referente en la movilidad sustentable. El gobierno planea construir dos nuevas líneas de metro, un tren de alta velocidad y un tren rápido, para contrastar el transporte público que concentra más del 60& de los traslados al día. También invertirán 900 millones de euros para reducir el consumo de combustibles tradicionales. 
Estocolmo: Cuenta con una población de 2, 299, 593 de habitantes, de los cuales el 70% utilizan el transporte público. Ya implementaron el uso de autobuses de biogás y el de la bicicleta en más de un millón al año, para este último, ya existe una red de carriles exclusivos y se espera que para 2030 alcance un 18% más de los 800 kilómetros que actualmente presenta. 
Frankfurt: Tiene 732 688 mil habitantes y es la urbe que recibe a diario a más de 350 mil personas, que se trasladan a trabajar. Lo hacen a través de la bicicleta, sistema que produce menos CO2 a la atmosfera y cuenta con estacionamientos cercanos a los demás medios de transporte público.